2005年05月30日

佐藤琢磨選手の公式コメント（ヨーロッパGP　決勝）

佐藤琢磨選手のコメント（ヨーロッパGP　決勝）です

■佐藤琢磨　12位

「まずレースの場に戻ってこれたことと、高い信頼性を発揮できたことは嬉しいことです。また、今週のレースに向けて、ハードな仕事をこなしてくれたチームとHondaの皆に対し､感謝しています。1コーナーのブレーキングで幾つかポジションを挽回できましたが、その後に前方のアクシデントに巻き込まれたマシンに行く手を阻まれてしまい、避けることができずにフロントウイングにダメージを与えてしまいました。その後は良いペースで走ることができましたが、来週のテストでは、カナダとアメリカGPに向け、もっとマシンを進化させなければいけません」

■ジル・ド・フェラン　B･A･R Hondaスポーティングディレクター

「我々がテストで発揮できていた速さをここで再現することができず、非常に残念だ。基本的なことだが、我々のマシンには、まだ速さが不十分だ。現時点では、速さを発揮できなかった原因は完全には見出せていないが、今週のモンツァとシルバーストーンのテストで明らかにし、北米での2連戦までに対策を打たねばならない。しかし、ここで2台揃って信頼性を発揮できたこと、Hondaのおかげで5週間のギャップがあったにも関わらずエンジンに何の問題もなかったこと、そしてカナダの予選をまずまずの出走順で走れることは、ポジティブなことだ」


■中本修平　Honda Racing Developmentエンジニアリング･ディレクター

「エンジンの信頼性に問題はなく完走したものの、ポイントを獲得できるパフォーマンスを発揮させられず、非常に残念です。モンツァとシルバーストーンで今週もテストを行い、次のカナダとアメリカの連戦では良い結果を出せるよう、引き続き頑張ります」




いつもありがとうございます！ブログランキングへの投票お願いします→　




TNN Blogではスパムコメント排除の為、掲載にはウェブログのオーナーの承認が必要です。また、英語のコメントも不可能です。なお、現在はTBは停止しておりますので御了承下さい。

To remove spam attack, we can not accept automatically your comments and trackbacks. All your comments and trackbacks are needed with owner's approval. Sorry, we can not accept English comments. If you want to contact owner, please send me a E-mail.

Posted by RYO at 2005年05月30日 01:00
トラックバックURL

このエントリーのトラックバック(TB)URL:
http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/mt/sato_takuma.cgi/354

トラックバック

» 悪夢と奇跡が交錯　波乱のヨーロッパＧＰ決勝 from 開運ダイアリー
中盤までは、どちらかというとシブイ展開だった。スタート直後で、ウェバーを中心とするクラッシュ劇があったあと、ライコネンーニックらの上位組を、実力十分の中盤勢がテール・トゥ・ノーズ、ホイール・トゥ・ホイールの戦いをくり返しながら追うという流れが定着。大筋と [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 01:56

» F1 ヨーロッパGP 決勝 from K's Site
ヨーロッパGP 決勝 リザルト1位 F･アロンソ2位 N･ハイドフェルド3位 R･バリチェロ4位 D･クルサード5位 M･シューマッハ6位 G･フィジケラ7位 J･モントーヤ8位 J･トゥルーリスタート直後のクラッシュ、数々のコースオフ、ライコネンのラストラップでのクラッシュなど見 [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 01:57

» 2005 F1GP Rd7 : ヨーロッパＧＰ　Race from kopin'sWeblog
ヨーロッパＧＰ決勝：Ｆ・アロンソが劇的勝利!! トップを走っていたライコネンのタイヤがバースト！背後を走っていたアロンソがそのままトップチェッカー！サンマリノ以来となる今期4勝目をマーク！２位には苦労人ニック・ハイドフェルドが入ったクイックニック(ﾟ∀ﾟ)ｷﾀ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 02:13

» F1世界選手権 第7戦ヨーロッパGP 決勝 F.アロンソたなぼた勝利！ from 気ままなNotes...
　2005年F1世界選手権第7戦ヨーロッパGPの決勝が29日、ニュルブルクリンクサーキットで行われ、ルノーのフェルナンド・アロンソが逆転優勝となり、ここ２戦連勝していたマクラーレンのキミ・ライコネンに傾きかけていたチャンピオンシップの流れを、相手のトラブルというラッ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 02:13

» 雨ニモ負ケズ、風ニモ負ケズ from craftman's murmur
ぬがーF1racing.netに掴まされたー （下のエントリですの事でございま... [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 08:55

» ヨーロッパGP 決勝 from beatnicの密かな憂鬱
ヨーロッパGP！今回もドラマのあるレースだった。(レース結果) 優勝はルノーのアロンソ。 キミライコネンのタイヤは、ギリギリで駄目でした。ビルヌーブをパスした時にフラットスポットが出来たらしい。案外、車の調子が良すぎのが敗因かも知れない。 佐藤琢磨は我慢のレー. [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 10:07

» F1 Rd.7(Rd.5 for BAR Honda) ヨーロッパGP 決勝結果 from にこらすの徒然なるままに・・・
フィジケラのギアが噛んでスタートできないトラブルでフォーメーションラップ２周するということから始まったヨーロッパGP。１周目１コーナー突っ込みで多重クラッシュ発生。琢磨も左フロントウイングを失うがPIT INしてノーズ交換し猛追。なかなかペースが上がらないものの [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 10:37

» 第７戦ヨーロッパGPハイライト from ascent to onePHASE
びっくりした！！アロンソ、ライコネンのフロントサスペンション減退してから、１位ゲット！トヨタ、２目かわいそうな週末。第７戦ヨーロッパGPではポストレースハイライトです。 まず、レースが始まる前に、フィシケラはR25を駆けできませんでした。だから、もう１つイニシ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 10:47

» ヨーロッパGP　決勝 from ふんだり蹴ったり（仮）→元Cerezo Weblog + @
スタートから波乱含みですな。 なんとフィジコがスタート出来ないアクシデントが。 結果的にスタートできたから良かったですが。 １周目 いきなり多重事故発生でございます。 「どけ！小童ども！」と突進したモンちんが番長と接触。 被害を受けた方多数。 ミハエ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 12:43

» F1ヨーロッパGP決勝 from 金の字只今疲労困憊中
決勝(F1Racing.jp) ライコネン悲惨ですな。あと少しタイヤが持てば・・・ 30周目のミスが引き起こしたものかもしれないけど。 そんなわけで結果的に棚ボタでアロンソ優勝。 まぁ、そうでなくても2位は何とか確保できたはずだし。 速いというか、作戦勝ち。2ストップは今回 [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 13:23

» F1ヨーロッパGPは、どうなったかな・・。 from 楽天F１SuperHotMindHide@DrivingPleasured(^^)/
昨晩は、録画しながら、眠ってしまった。 [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 18:07

» 北米ラウンドでの躍進の足掛かりとなるか？ from OdyssEy RB.ISM Blog
川井氏の話によるとマックス・モズレーはどうしても B.A.R Honda をサー... [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 18:47

» ヨーロッパＧＰ from ちび畑。
ライコネン惜敗！マジ、ビビった。タイヤがもつのかハラハラしてみてたけど、まさかラスト１周でリタイアとは…！レース後のコメントもせつなかったなぁ。３連勝目前だったし、自分に１０Ｐ入るのと、ライバルに１０Ｐ入って自分が０ってのじゃ全然違うもんね…。これでアロ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 18:58

» ヨーロッパＧＰ決勝！ from 六本木ヒルズではたらきたい私がちゃっかり送るクルマblog
アロンソが闘志の勝利！！！ ってなカンジで、予選６位だったアロンソが追い上げで優勝！！！ 残念なのは、キミ・ライコネン…ゴール寸前でリタイヤ… その他、トヨタのトゥルーリが８位でギリギリでポイント獲得。Ｒ．シューマッハはリタイヤに終わった。。 [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 19:08

» F１(４０) B・A・R Honda の健闘 from 戀は糸しい糸しいと言う心
ヨーロッパＧＰ　２レース出走禁止をくらったB・A・R Honda ５週間も封印されたエンジンで無事２台とも完走しました。 そんな事を前提に作られてないエンジン いわば未知の世界の中でのレース　よく完走してくれました。 さあ次はカナダＧＰ　ニューエンジン... [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 20:57

» ヨーロッパGP from bssachy blog
佐藤琢磨が復活しても、こんな放送内容ですか・・・OTL 現地の放送ブースにいる方々が、方々ですからなぁ・・・。隣にいる解説よりも1万キロ離れているお台場の開設に聞き始めているし。ある意味それは当然といえば当然なので、いいのですけどね（ｗ 肝心のレースの話ですが [続きを読む]

Tracked on 2005年05月30日 23:16

» [欧州GP決勝] その時タイヤが…。 from Papillog*
ぎょえ〜！！キミが死ぬ〜！ …と叫んでしまったのは私だけでしょうか？あのタイヤがぶっちぎれてキミの頭の方に飛んできてたら最悪の事態もあった訳で。あのタイヤで走らせ続けるって言うのはいい訳？人としてどうよ！マクラーレン！ …と、ファイナルラップで大騒ぎだ [続きを読む]

Tracked on 2005年05月31日 01:07

» うそやろ… from 疾風のごとく...
…最後の最後に絶句。 　 「よしゃ、これでキミの優勝は間違いない！」　 とか思ってたら…　 レースはチェッカーを切るまでわからないとはよく言ったものです。 [続きを読む]

Tracked on 2005年05月31日 16:33

» 【F-1】第7戦ヨーロッパGP 決勝結果 from 備忘録
レースは、スタート直後の第１コーナーで接触があったり、レース中盤にコースアウトする車が多発したり、少々波乱含みでしたね。ライコネンは、強さをキープしていましたが、最後の１周でサスアームが破損しましたし。 　前回のレースもそうですが、今シーズンは、レギュ [続きを読む]

Tracked on 2005年06月01日 02:03
コメント

今週モンツァとシルバーストーンでテスト？

テスト紳士協定では同日２箇所でテストできないのでは？

6/1〜6/3まで合同テストが予定されております。

期間中にサーキットを移動するのは現実的に不可能では？

両サーキットにマシンを用意して置いて日を分けてテストするってこと？

分けがわかりません。

Posted by Over-Run at 2005年05月30日 02:11

Over-Runさん

んー　どうなんでしょう？？

紳士協定の内容が良く知らないので（汗

たしかテストチームは一組しかなかったような気がするんですけど、、、、

どっちがメインなんでしょうね。やっぱりシルバーストーンかな？

天候の事を考えて（シルバーストーンが雨でキャンセルになりそうだったら）オプションでモンツァでするとか・・・　うーむ、わからん(^^;;;

Posted by RYO（報道局長）＠管理人 at 2005年05月31日 00:06

ニフティによると、

「モンツァのテストに参加するのはフェラーリ、B.A.R、ザウバー、そしてトヨタの4チーム。これらのうちザウバーを除く3チームはシルバーストーンにも参加するとも言われている。」

だそうですね。

Posted by RYO（報道局長） at 2005年06月01日 11:54

おっと、f1.racing-live.comによると

「両方のサーキットでテストを行うのは3チーム（フェラーリ、トヨタ、B・A・ R Honda）だが、2か所で同時走行を計画しているのはフェラーリのみとなっ ている。」だそうです。。。

Posted by RYO（報道局長） at 2005年06月01日 11:56
コメントしてください




保存しますか?