2005年06月30日
有罪と判定されるも欧州試合終了まで処分保留。
USA-GPの悲劇。 あれから2週間経過し、二回目の悲劇になるのかと囁かれていた本日、WORLD MOTOR SPORT COUNCIL(WMSC)は、
『有罪と判定されるも欧州試合終了まで処分保留。』
という超あやふやな判決を下しました。
- 適正なタイヤ受給実現の失敗
- 決勝レースのスタートを拒否したこと
無罪:
- 速度制限付きレース(具体案は無かった)を拒否したこと
- 最後の時点までレースをするそぶりをしたこと
- スチュワードにレース不参加を伝えなかったこと
なんだよー(´Д⊂) これじゃ鈴鹿は絶対に安心って言えないじゃん。。とりあえずモズレーの息が掛かるヨーロッパラウンドまでは見送って、その後のブラジル、日本、そして最終戦の上海は判らないのかよ。。とほほ。。
WMSCは、Michelinの今後の態度を伺って再び同じ過ちを犯してしまった場合、ペナルティーを科す構えです。
Michelin!もう二度とポカするなよーーーー!
#モズレーさん、まさかホンダ・トヨタに対して最も痛いダメージを与えようとはしてませんよね? 日本は両チームのホームグランプリ、そして中国は最大のマーケットですから、そこで出走不可になるのは本当に痛いです。。。
#でも、Michelinがきちんとした対応をすれば、案外ペナルティー無しで済むかもしれませんね(多分ですよ)。
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とりあえず一安心ですね。
でも、ブラジル、日本、中国のフライアウェイ3戦を前にペナルティが決まると言う点に一抹の不安が残ります。
鈴鹿ではまともなレースを見たいですからね。
ミシュランが安全面を考慮した場合のパフォーマンスダウンも心配です。
まずは、お膝元フランスGPに注目ですね。
もうこれ以上、頭痛くさせないでーーーって感じですよね。
さて、気がついたらマニクールじゃないですか!!
7月は1ヶ月に4回もレースがあると言う超ハードスケジュール!
あぁ、ゴールデンタイムにF1が見れるだなんて、日本はなんて良い国だ(笑)
#毎回北米戦みたいなスケジュールだったら、死んじゃいます(≧ロ≦)
やっぱり本心は、ヨーロッパ以外はどうでもいいんですよ。
日本でもBSチームしか走れなかったら・・・。見に行くかなぁ???
しかし、ミシュランが相変わらずひとことも謝罪すら言わないどころか、FIA批判をまだ繰り返しているのには、心底むかつきます。
ビバンダムは好きだけど、絶対ミシュランは買わない。買ったことないんですけど。
新車についてきたら即交換(笑)。
次に買いたいクルマ、どうも(結構評判はいい)ミシュランパイロットスポーツが標準装備らしいんです(爆)。
日本車だったら買う際に契約書に「BS指定」って明記してもらって買えるんですけどねぇ。そのクルマ(グレード)にBSの指定がない場合は別にして。
っていうか、なんでミシュランへの処分はなくてチームへの処分なの??
チームにも悪いところはないとは言えないけど(徒党を組んだところはね(^^;;)、使うタイヤがそれしかないんだからしょうがないと思うのですが。
一先ずはほっと一安心です。(⌒▽⌒)
琢磨選手も予選の出走順位も「9番手」と好位置からアタックできます。尚且つ上位にミナルディーとジョーダンがいます。
決勝もかなりいい位置からスタートできるのではないでしょうか。
(でも、最近予選でミス連発なのが気がかりですが…)
そして、先週のテストではかなりマシンも作り込めたもようです。
まずは表彰台ゲットということで!
期待して待つとしましょう
あぁ、サッカー盛り上がってるぅ〜〜(≧ロ≦)
そうそう、この事件がですよ、万が一ブリジストンで起こってたら絶対に許さないはずですよ。
過去も現在もそして未来も日本を占め出そうとしているのは目に見えてますからね。
#そんなオイラはBSユーザでございます(^^;) コンパウンド柔らかいんだよねぇ。。
それから、一つ感じたんですけどFIAという組織って、なんだか「アメリカ」って感じがしません? 会長は大統領で。イラクに生物兵器疑惑があって攻撃したけど、いざ探してみたらそんなもん無かった。それでも自分自身を正当化。あぁ、どこぞのチームも疑惑を持たれていざ調べてみたら問題なかったけど、カッコ付かないから2戦不参加ペナルティを与えて・・・
今度こそ琢磨選手の活躍を見たいですね!!
エンジンはフレッシュですよね!?
これは行けるかも!!










