2005年07月25日

ホッケンハイムだ! 佐藤琢磨選手のコメント

レース終了後の佐藤琢磨選手のコメントです。

 

<スポルト>

・・・・・・・・いや、悔しいですね。。。うん。・・・・・・
接触の影響で車が真っすぐ走らなくなっちゃったし、精いっぱい走ったんですけど 最後、ペースもあんまり上がらなくて・・・・また頑張ります(佐藤琢磨)

<公式会見>

■佐藤琢磨 12位
「今日の結果はとても残念です。沢山の燃料を積んで予選に臨んでいたので、レースでは良い結果を獲得できると思っていました。第1コーナーで小さな接触がありましたが、マシンには影響ありませんでした。普通全開で走る第3コーナーでフィジケラの後についていたところ、彼が何故かスロットルを戻したらしく、避けられず追突してしまいました。ノーズを交換しなくてはならなかったので、難しいレースになると分かっていましたが、最後まで頑張りました。チームがものすごく頑張ったおかげでマシンの挙動も良く、速くなっていただけにとても残念です。来週のハンガリーGPも前向きに頑張ります」

■ジェンソン・バトン 3位
「僕自身そしてチームにとって、素晴らしいレースになったし、再び表彰台に立ててとても嬉しい。いまさら言うまでもなく、ここまでタフなシーズンだったし、このような結果を獲得するためにものすごく頑張ってきたチームメンバーにトロフィーを見せることができて、すごく良い気持ちだよ。スタートは今一つで、ミハエルに抜かれてしまった。最初のスティント中は、ひょっとして彼を抜き返すことはできないかと心配したけれど、そのうち彼のペースが落ちてきたし、とにかくチャンスが来るまでプッシュし続けた。彼をオーバーテイクした後も、彼のピットストップの方が遅いと知っていたので、攻め続けたんだ。結局、チェッカーを受けるまで、彼を僕の後ろに押さえることができた。とにかく僕らにとって、すごく良いレースだったし、マシンを限界までプッシュできたので楽しかった。この結果がチーム、Honda、そしてミシュランにとって大きな力になると思うし、皆のサポートに感謝しているよ」

■ジル・ド・フェラン B・A・R Hondaスポーティングディレクター 「ジェンソンの表彰台獲得を非常に嬉しく思っている。彼は良い走りでプッシュし続け、ミハエルを完璧なオーバーテイクで抜き、そのおかげで3位入賞を果たしてくれた。Hondaエンジンとミシュランタイヤのパフォーマンスは、レース中全く問題無しだった。残念なことに、琢磨は1周目の渋滞の中、第3コーナーからの立ち上がりでフロントノーズを破損してしまい、ピットインしなくてはならず、大きく遅れポイント獲得を困難にしてしまった。今回の結果でハンガリーGPの予選に向けて良い流れになったが、再びグリッドの上位で戦えることを期待している」

■中本修平 Honda Racing Developmentエンジニアリングディレクター 「ジェンソン選手にはおめでとうと言いたいですね。スタートからチェッカーまで素晴らしい走りでしたし、1,000人を超えるHondaディーラーの応援団の前で、ミハエルに対する見事なオーバーテイクを見せてくれました。とにかく表彰台に値する素晴らしい頑張りだったと思います。琢磨選手はレース序盤にトラブルにあってしまいましたが、最後まで力強く走ってくれました。気持ちを切り替え、必ずや良い結果に結びつけてくれると思います」



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Posted by RYO at 2005年07月25日 01:23
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コメント

ほんとうに悔しそうでしたね~~(>_<)
いつもならタフなレースのあとでも、穏やかな表情を作ってくれるのに、今日は険しい顔でした・・・。
でも!!! まだ次がある!!! 1週間後!!! そして初開催地に強い琢磨のこと、イスタンブールではきっと健闘してくれますよね!!!

Posted by Agatha at 2005年07月25日 02:09

フィジコがなぜ加速しなかったのか。。。謎ですね。
BAR、速さが復活してきたので、次戦あたりにツノが生えて、よりアグレッシブなレースが展開できるかと。
予選出走順位、今回よりも良い順位ですから、グリッド上位を狙って頑張って欲しいなぁ。。
しかし、マクラーレンの強さ、凄いです。

#あ、、、日テレでやってるモトGP おもしろいですよ(^^; 雨の中のレース、すごいです。

Posted by RYO at 2005年07月25日 02:17

タラレバは言いたくないんですけど・・・でも今日のマシンの仕上がり具合だったら
絶対シューミーの前でフィニッシュは出来たんじゃなかろうかと・・・
 この結果どうあがいても結果が付いて来ないというのはある意味で02年よりも
キツいですね・・・
(マシンの戦闘力がなまじ増していると言う現実があるだけに・・・)
 現状で確かにマクラーレンに付いていけないという事実はあるにせよ
あそこは信頼性を犠牲にしてパフォーマンスを引き出している様にも思えるので、
 まだ其処に付け入る隙があるのだとすれば一歩一歩確実に歩を進めて
次の戦いに標準をあわせて欲しいと思いますね。
 
 そう言えばスタートのゴタゴタで目立たなかったのですが、
心配されてたトゥルーリとのスタート合戦・・・勝ってるんですよね?
 不安視されてたクラッチミートのマッピング・・・精度が上がったのかな?
フィジケラとやり合ったという事は少なくとも衝突までに
ウェーバー、ハイドフェルド、は料理していたという事だと思ったんですけど・・・
もう一回、動画見てみよ。

Posted by craftman at 2005年07月25日 03:21

すみません、沢山のTBいただいてますがMTの調子が悪くてTB送れません。。。
今しばらくお待ち下さい。。

Posted by RYO@webmaster at 2005年07月25日 22:45
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