2005年08月06日
今宮純クロストーク・ミーティングに参加してきました！
早速、会場に入場すると、意外にも人が居ない事が判明！絶対知っている人がいるかなと思ったのですが、皆忙しかったのでしょうか？そうこうしているうちに、待望の今宮純さんが拍手喝采の中入場！いよいよトークセッションです。今回は全部で４部構成で、
第1部「05年シーズン前・中盤戦を振り返る」講師：今宮純氏
第2部「JAPANパワーは期待通りの活躍を見せてくれたか」講師：今宮純氏
ゲスト：左近俊彦氏／『F1 MODELiNG』編集長
第3部トークセッション 今宮氏とファンが今季のF1を大いに語り合います。
第4部プレゼント大会
と大変濃い内容。予め参加者に質問用紙が配られて、進行がスムーズに進むよう配慮されていました。
第1部「05年シーズン前・中盤戦を振り返る」では、マクラーレンの本当の強さ、ルノー・アロンソの話題から。やはりヨーロッパＧＰでのライコネンの最終ラップでのクラッシュによるリタイヤさえなければ、チャンピョンシップ争いの地図はかなり変わっていたという事を仰っていました。今、もっともホンキのチームは、やはりマクラーレン。昨年に味わったコンストラクターズ5位というチーム史上最悪の屈辱を晴らす為に戦っているといえるでしょう。マクもルノーも来年の事は考えてない。今年のコンストラクターチャンピョンシップだけを考えているそうです。それはV8のエンジン開発の進行状況をみれば判ることだそうで、確かにこの２チームからその話題はあまり上がってきませんよね。マクは１-２フィニッシュを２回行えば、ルノーに追いつくので、もう必死。。。
次戦、トルコGPは高低差70m、ハイスピード、路面はスムースという条件。これはマクラーレン＞ルノーの勝敗予想。モンツァあるいはスパではマクラーレン＜ルノー そして、アロンソのタイトル決定？で、アロンソは嬉しさの余り気を抜いてしまって（笑）鈴鹿ではルノーとマクラーレンがクロスする可能性が高いそうです。そこにフェラーリのシューマッハが割り込んでくる可能性があり、前代未聞の若者のタイトル争いにベテランが絡んでくるわけですから、面白くなりますね。
このシューマッハがドライブするフェラーリは、開幕からマイナートラブルが多すぎで、これは05バージョンの限界に来ているとか。ブリジストンとフェラーリは開幕戦の時から調子が悪く、とくに開幕戦の天候が悪かったため2005年のタイヤの評価が出来なかったという事を、いまでも引きずっているそうです。なにしろ、ミシュランと比べて、実質フェラーリしかタイヤテストができるチームが居ないですから。
先日のハンガリーではブリジストンに急遽新スペックのタイヤをオーダーし、緊急通関させて勝負に挑んだ。結果、ミハエルはポールポジション、レースでは２位の成績を収めたわけです。
第2部「JAPANパワーは期待通りの活躍を見せてくれたか」講師：今宮純氏
ジャパンパワーということで、トヨタ、BAR HONDA、そして佐藤琢磨選手に関してのトークです。
トヨタの躍進の一つの要因として、元ミシュランのパスカル・バスロンがチームに入ったことが最大の要因だそうです。結局、サスペンション等のセッティングにも大きく関わってくるので、パスカルの加入は今後のトヨタに大きく影響を与えるそうです。
次にBAR HONDA。昨年と比較して戦力が下降した最大の原因は、開幕前に設定したマシンポテンシャルのターゲットラインが予想以上に低かったこと。蓋を開けてみればマクラーレンなど現在の上位チームと比較するとタイム差で１秒以上もあった。。。焦ったBARは大急ぎで修正し、サンマリノGPで取り戻せた・・・しかし、あの事件で実質３戦欠場の影響はあまりにも大きかった。。このとき木内さんも福井社長も、「こんな腐ったF1ならもう辞めても良い」・・・究極の'最終決断'の寸前までいっていたそうです。でも諦めずに今に至っているそうです。
カナダ、USAは抑えのエンジン、フランス、イギリスはUPデートのエンジンを使用。HONDAは今後も２、３回UPデートする予定で、V8エンジンのテストは行わず今年に全てをかけるそうです。そんな事を言ったら、来年は大変だよ！と思いますが、CARTで養ってきたV8エンジンのテクノロジーをすでに持っているので、それは他のチームと比較すると先を行っているそうです（先ほども書きましたけど、ルノー、マクラーレンはどうしようもない状態）。そういうことを考えると、現在のBARのシートに人気があるのは、来期のエンジンで有望だということが考えられそうです。
さて、佐藤琢磨選手の話題。開幕戦以降の002号車のシャーシは本当にダメなもので、サンマリノでようやく新シャーシに変更して（剥奪されたけども）５位という成績がでたわけです。今年は去年よりも凄く良いレースをしているのだけれども、TVに映らない、結果が出てない。
焦りは確かにあった。でも原因が何なのか判らない状態だったので、余計フラストレーションが貯まったんだと思います。
ホッケンハイムのフィジコへの追突の事件ですが、フィジコは全く覚えていないそうです。あの場所で減速することは通常のレースでは到底考えられなく、２コーナーでフィジコになんらかの接触があり、その後チームとラジオで連絡をとって少し気が散ってアクセルを緩めてしまったとか、６速ギアのシフトタイミングが少し遅れた、など様々な事が重なって加速中の琢磨選手が追突してしまったそうです。
気になる佐藤琢磨選手の来期のシートの話し。実際、BAR HONDAとの契約は今年で終わり。新たな契約を結ばない限り、来年琢磨選手はBAR HONDAでドライブ出来ない事は当然の話しです。しかし、琢磨選手は来年もBAR HONDAでドライブしたいし、BAR HONDAも琢磨選手とやりたいといっています。つまり現在、契約について話し合い中ということでしょうね。次選、トルコGPは初開催のサーキットでどのドライバーもイコールコンディション。琢磨選手は初開催のサーキットでは良い成績を収めていますし、エンジンもフレッシュ、恐らくエアロもアップデートされ予選出走順位も12番目と後ろのほうですから期待ができるでしょう。それ以降のモンツア、スパ等の高速サーキットは琢磨選手が得意としますから、良い成績を収めて来期もBAR HONDAでドライブできる事を祈りましょう。
バトン問題ですが、来年の契約はウィリアムズが絶対的に有利。ただ、契約は「甲と乙があって、甲が変わったら乙も変わる・・・」と今宮氏。この言葉、良く覚えておいて下さい。
ジャパンパワーとしてブリジストンの話題も。来年のブリジストンユーザは、フェ、ウィ（!!）、レッド、そしてジョーか、ミナのいずれかになるかもしれないとの事です。
第3部トークセッション
冒頭にも書きましたが、予め質問を用紙に書いて提出し、今宮氏が回答。運良く私の質問も採用されました。「今のF1にタイヤパフォーマンスが与える影響は何パーセントか？」という質問。今宮氏は「うーん、難しいなぁ(^^;」と、少し困らせてしまいました（笑） でも、「タイヤの影響は、限りなく大きい」という回答を得る事ができました。CSを聞いていても川井氏が「タイヤが、タイヤが」と、エンジンなどよりもいつも「タイヤの話し」しか出てこないので、いっその事ワンメイク化したほうがマシンのポテンシャルやドライバーのテクニックが見れるかなと思ったので、この質問をしたわけです。
そーんなわけで、あっというまに２時間３０分の楽しいクロスミーティングは終了。プレゼント大会ではびみょーな商品が当たってしまったけど（笑）、クラマン君はマクのキャップが当選。いいなぁ(^^;
でも、私の目的はむしろ↓↓↓コッチ！！（笑）TNNノボリに今宮さんのサインをゲットする事ができました。あ、、今回も正装ですよ（笑）この姿でウェルカムプラザに入って行くのは、かなり勇気が必要でした(^^;
＃ウェルカムプラザのお姉さんの目が点になってた（笑）
終了後、琢ウサ系の方たちと、ホテル内でしばし交流（２時間も話してましたね（笑））。話しを聞きますと、Taku-styleの開幕戦応援会にも来られたそうで、意気投合！大変面白かったですね。また今度どこかでＦ１トークをしましょう！
以上、簡単＆乱筆乱文のレポートでした。
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熱気が伝わってくるレポ、ありがとうございます！ 行こうかどうしようか、迷っているうちに今日を迎えてしまったのです～。想像通り（以上？）、内容は濃かったようですね！ それにしても、局長さんの「正装」、かなり目立っていたのでは！ さすがです～～(*^-^*)
初めまして！
今日、クロスミーティングでお会いして、少しお話をしました榊と申します！
早速の画像UPとお早いですねｗ
かなり濃密なトークショーでしたね、大満足でした♪
自分のWeb、何もないとこですけどよければこれからも交流をお願いします
鈴鹿ではお会い出来れば、と思います！
＞簡単＆乱筆乱文のレポートでした。
いえいえ、読み応えもあるレポートありがとう。
＞琢磨選手は来年もBAR HONDAでドライブしたいし、BAR HONDAも琢磨選手とやりたいといっています。
後は、琢磨自身が結果を残すのみですね。琢磨選手ならきっとやってくれるでしょう！（ここで終わる選手ともおもえませんしね）
ファンの皆様は、琢磨選手の運気を取り戻すべく応援あるのみです。
힘내라, 타쿠마！（ガンバレ！琢磨！）
お久しぶりです。・・・が、きょ、局長・・・・・
正装・夏バージョンで参加、サスガデス！
RYOさん、楽しいレポートありがとうございました。こんなのがあったんですね。私も行ってみたかったです。それにしてもRYOさんにも「正装」がちゃんとあったんですねー。(^^)
いやはや、面白いベントでしたね。
先程レポート全文書き終わりました・・・
（自分のblogの中で最長のエントリになったと思います・・・）
それにしても、デジカメを忘れてしまった事が悔やまれる・・・
やっぱり小さいやつ買った方が良いのかなぁ。
Ａgathaさん
来れば良かったのに(^^;
F1関係者とこんなにゆっくりと触れ合う機会はそうそう無いですからね。
記事には書きませんでしたが、FIAに関する事も話題にでましたよ。
榊 良琉さん
会場ではどうも＾＾
テキストを起こすのが結構大変でした。写真があまり撮れなかったのが、少し残念ですが。。
サイト拝見させていただきました♪
もしよろしければ相互LINKしませんか？
うちでは各自で登録していただくシステムにしておいりますので、宜しかったらどうぞお願いします。
http://ryo1972.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/navi/navi.cgi
次回は鈴鹿でお会いできればいいですね
Over-Runさん
ハングル文字がでてる！！
ゆりさん、はるみさん
正装ｗ 夏バージョンです、これ（笑）
場を盛り上げる為にも貢献したかも！？
craftman君
行って良かったでしょ？
>やっぱり小さいやつ買った方が良いのかなぁ。
てっきり新宿でデジカメをかったのかと＾＾
あ、中途半端な「東京246」でしたね 爆
craftmanさんのところでお二人がイベントに行かれたと読んでレポート読みに参りました♪
「私も行ってみたかった～」と思いつつ、お二人の緻密なレポートを読ませて頂きながら、「おおっ…私のアタマでは厳しいかも」と思いつつ、勉強させて頂きました。
おかげさまで夏休みの後のレースも楽しみになってきました！
そんな事ないですよ！
僕'ら'の（爆）文章がヘタレなので、説明が難しく・堅くなってしまったのかなと思いました。
>「私も行ってみたかった～」
今宮さんの生トークを聞けるのも嬉しいですよね。
帰ってきて読みました！！
すごい！すばらしいレポありがとうございます！
それにしても正装・・・素敵です。しっかりノボリにもサインいただいたのですねー
それにしてもすごく内容の濃いトークセッションだったのですねーうらやましいけど、話についていけなさそうｗｗ
早くトルコＧＰみたいですねーますます楽しみになってきました！！
こんにちは！
琢ウサ系!?ブログのyumukenです。
先日は、お疲れさまでした。
参加者は予想以外に少なかったのでビックリしましたが…。
それにしても！「琢ウサ系」に笑わせてもらいました！
今後、そう名乗ることにします(笑)
自分も男なのでぬいぐるみなんて全く興味なかったのですが、
琢ウサを琢磨君のファンの方から一羽いただいたのがきっかけで
知らず知らずに愛情が芽生えて、今や忙しい自分の代わりに海外GPに同行させてもらってます。
自分の分身みたいなもんでしょうか！？
実は、イベント当日も自分の琢ウサを連れてきていたのですが、鞄の中から出す勇気がなかったのです。(悲)
RYOさんもよろしければ琢ウサ買いませんか？
恵比寿の某ショップでは税込みの¥2000でまだ売ってますよ！
イベント終了後に今宮さんとツーショットを撮らせてもらったのですが、
なんと！！！今宮さんの口から意外なお言葉が…。
「実は、自分も…。」だそうです。(もったいなくて言えません…。）
ぬいぐるみ好きに悪い人はいないし…。是非この機会に！
なんか！？琢ウサの押し売りみたいになってきたので、このへんで…。
またお会いできたら、マックやF1のチームウエアーや琢磨君の話しで盛り上がりましょう！
craftmanさんも貴重なものを見せていただいてありがとうございました。
追記 : RYOさんと自宅近かったんですね！！！
mikiさん
そうですよ！来れば良かったのに （爆）
いつもはTVの向こう側にいるお方が目の前でしかも自分の質問に答えてくれるのですから、これは素晴らしい企画です。ぜひ次回、参加してみようよ！
ノボリのサイン：この際、どんどん貰おうかと＾＾
メモリアルですからね。けんさわさんのもほしぃなぁ＾＾
yumukenさん
琢ウサＤさんですよね！？
いや〜 突然お邪魔して申し訳御座いませんでした＾＾
初対面だったのにもかかわらず、２時間も話しこむって、やはり皆F1が好きなんですよね〜
それから琢ウサAさんBlog経由で、サイト見させて頂きました♪
Macとアレな写真が写ってましたので、お仕事はお話していたアレなんですね〜
>「琢ウサ系」
一瞬、「琢ウサ係」に見えた（笑）
男がぬいぐるみ持ってどうするんじゃー！って言いましたけど、実はウチには555タクグルミなるものが居まして（笑）、
http://blog.livedoor.jp/sato_takuma/archives/20150112.html
＃今度対決しましょう（どうやって？（笑））
家も近所ですし、クラフトマン君もよべばチャリでかっとんで来るから（笑）、機会がありましたら吉祥寺辺りでオフ会でもしましょうか？
では今後ともよろしくお願いしますね〜
えっっと、また別の話ですが（すみませんーー）、ずっと知りたいですが、「琢磨ウサギ」はなぜ「ウサギ」ですか？
正式には「TSラビット」といいます。
琢磨君が個人的にポール・スミス ブランドが好きで、そのコラボレート・グッズのひとつとして2004鈴鹿でデビュー。
で、なぜ「ウサギ」なのか？
ポール・スミスは自ら「自分のラッキーチャームはラビット」といっていますので、それが由縁なのでしょう。
1982年に故郷のノッティンガムからロンドンに向かう電車の中、ふと窓の外の景色を見たらラビットが見えたそうです。丁度、大きなビジネスの話しをする為にロンドンに向かっていた時の事で、ラビットをみたお陰でうまく行ったような気がした・・・のがきっかけだそうです。
このウサギが琢磨君にラッキーを導いてくれるといいのですが＾＾
なるほど、すごく歴史感のある由来ですね（遠目…）
ご回答ありがとうございます。
ウサギは早足の代表ですから（中国語で「兎よりも速い」という表現がある」、ドライバーにとってはある意味ふさわしいラッキーチャームですね（しかもカワイイ）＾＾
いけたら行きたいですよ！！
もぅーRYOさんは私の居住地をご存知なのに・・・ 交通費出していただけるなら行きますよー笑
というか、RYOさんがこちらにきて、けんさわさんのサインを一緒にもらいに行きましょうよ！！＾＾
おひさしぶりです。
これの第一回に僕は申し込んでたんですが、当日の朝に体調を悪くして行けなかったんですよ。
で、二回目のお誘いもいただいたんですが、どうも都合が悪そうだったので躊躇していたら、やっぱり行けず。
ムリをすれば行けないこともなかったんですが。
RYOさんがおいでになるのがわかっていたら、なんとかして行ったのにな〜。
とレポートを読ませて頂いて、中味が充実していたこともわかって、後悔してます。
なにか行かれるモータースポーツ関連のイベントがあれば、早めに教えて下さい(^^)
あ、僕の方は先日、SUPER GT のイベントに行って来たり。21日にはホンダのイベントがあるのでどうしようかなぁ、と考え中なんですが。朝早く行かないといけないみたいですし。
Shinさん：
第一回、二回目も参加される予定だったけれども、都合がつかず来れなかったとは。。。
なんとも、残念ですね〜(^^;
終わった後、参加者の皆様と色々お話をしましたが、普段のオフ会とは違って、凄く新鮮な感じでした。
たぶん、年内中にはどこかでお会いする事になると思いますよ（笑）
>21日にはホンダのイベント
拓磨君がくるやつでしょ？。。今知りました(^^;
この日は国際免許を取りに行く予定なので、行けそうにもないです(^^;
