2005年09月06日
けんさわさんの予言?
皆さんご存知、けんさわさんの「サーキット便り。2005イタリアGP」に大変意味深な事が書いてあって、皆さんドキドキしてますよね。そう、
Xデー:9月16日+1週間
というやつ。何がXデーなんでしょうか??
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1)あ、バーニーさんが「日本人ドライバーはF1に一人は必要」と言っているようです(金曜日) 2)あ、そうそう、日本人ファンの皆さんには「9月16日」が大切な日になりそうですよ。良い方の。(土曜日) |
意味深ですねぇ。。
恐らく、恐らくですよ、、これは来年の「HONDA」のF1体制の発表では?と思うのです。私の予想では・・・
1)HONDAがBARの株式を全て買い取り、「HONDAワークス」になる。
#ただ、以前にエントリーした「Intel Honda」等、いくつかのスポンサーが付くかもしれません。
#「(Intel)Honda Racing: HR or IHR」かな?
iHonda とか(笑)
・・・・それはないな(笑)
2)そして、「HONDA」は琢磨選手と契約した事を発表。内容は2年+オプション1年。
早々に来年のレギュラーシートが確定しているバリチェロは、今は亡きアイルトン・セナがホンダでドライブしていた事に感銘を得ており、自らもホンダでドライブしたいと言っていたと思います。つまり、「HONDA」でドライブしたいという最大のヒントがバリチェロのコメントに隠されていたのではないのかと思いました。琢磨選手は、いわばHONDAと供に育て上げられたF1レーサーですからトヨタやミナルディ等、他のチームに移籍する可能性はありえないでしょう。琢磨選手自身も「HONDA」でドライブしたいと言っているわけだし。
クソチームのB・A・Rはもうオサラバ、HONDAの完全ワークスチームで来期は戦って欲しいなと、私は思ってます。
・・・・って事で、予想は当たるかなぁ(^^?
追記:けんわささん曰く、「例えば、ドライバーの契約だってどのような形式になっていようとも契約自体を金で買えたりしますから。(日曜日)」とあるのは、「ドライバー」を「チーム」に読み替えればいいのでは?と思います。もちろん、B・A・Rを買収すれば、バリチェロは自動的に付いてきます。ニックフライ等のB・A・R側チームの首脳陣は退陣。バトンとの契約はそもそも無いので関係なし。もちろん、橋健さんとか、中本さん、木内さんなど日本人は?本田技術研究所所属なので新しいチームの首脳陣になるでしょう。
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RYOさんの予想に、20050916ポイント!(いや、単に日付です(^^;;)
ホンダワークス。
いい響きですねぇ。
グランプリホワイトのボディに日の丸つけて走る?
それと、ブラジル人+日本人のコンビはまさにセナ+中嶋以来ですね。
ホントに実現してほしいものです。
今年の、なにやらいつもなんらかの霧が被っているような雰囲気を、一掃してほしい!
お互い、遅くまでご苦労様です(笑)
>グランプリホワイトのボディに日の丸つけて走る?
往年のF1マシンですね^^
カラーリングも対して変わらないって、この事だったりして。
#レーシングレボリューションロゴ、なんだか適当に作った感があるのですが。。。
タバコ規制といい、もう必要ないでしょ BARは。
ミシュラン撤退という話しもあるので、ブリジストンへ早く移行して「国産」「Made in Japan」でいっちゃって欲しいですね^^
#「琢磨君がHONDAと契約」ではなく、「HONDAが琢磨君と契約」という風になるのでは? と。
あくまでも、予想ですよ・・・
どもども。そろそろ寝ますけど。
iHonda と聞いて戯れ言を・・・。
Intel と契約するとしたら、ついでに? Apple Computer とも契約。
2006年シーズン中に市場に出てくるはずの Intel Mac をチームのコンピュータとして先行投入、と。
先進的なイメージは Windows よりも Mac ですからね。F1にピッタリ。
マシンにも Made on Mac(爆)
いやぁ、ホンダとアップル両方のファンとしては願ったりかなったり、だ(笑)。
ついでに、iPod の Honda Version とか。買うぞ!
そういえば琢磨も PowerBook ユーザーだったよね?(^^;;;;
脳内妄想がすぎましたので、そろそろお休みなさい。では〜!
けんさわさんの予言が希望のよりどころになってる、せなっち♪です。
ニック・フライらの嫌がらせにはもうウンザリですよね。
「Intel Honnda」がいよいよ現実になってくるのか楽しみです。
吉報が届くのが待ち遠しいです。
TB入れさせて頂きました。m(_._)m
『Apple Intel Honda』
Macファンとしては、大変嬉しいニュースになるのですが、 残念ながらAppleとの契約は、諸事情により無いでしょうね(^^;
#サイドポンツーンに林檎マークが描かれるのを一度見てみたいナァ!
#アップルは1980年のルマンにKRAMER PORSCHE K3のメインスポンサーになって、マシンのカラーリングがアップルになってましたね^^
<参考URL> homepage3.nifty.com/apple2tree/goodies/goodies3.htm
ところで読売新聞に「琢磨 残留“黄信号”」と題してチーム代表のcommentが寄せられています。
<以下引用>
ホンダ・レーシングデベロップメントの和田康裕代表は、『可能性は少ないかもしれないが、ウィリアムズとの契約がクリアされれば、バトンとバリチェロの組み合わせ。駄目なら、最有力候補は琢磨』
ニックフライは『琢磨はチームの期待に応えられていない。今後はバトンがウィリアムズに払わねばならない(数十億円ともいわれる)違約金の支払い次第』
<参考URL> www.yomiuri.co.jp/atcars/ms/20050906vi11.htm
勘違いも程があり過ぎますよね。
期待を裏切っているのは、だれがどうみてもドライバーではなくチームなんだから! 激怒!!
>ニックフライは『琢磨はチームの期待に応えられていない。
ええ~~~っっっ!!! あんな目に遭わせておきながら、どの口がそんなこと言うんでしょう??(いつもは温厚な私も暴走) 給油機のリセットボタンくらい、私でも押せますよ!!! 何ならスパから参加しましょうか???(さらに暴走^^;;)
こうなりゃ何が何でもHONDAワークスにしてもらわねば!
Agathaさん、ピットクルーになってください!!(笑)
なんというか、まぁ、練習してないのかなぁ。。
想定外だったのか、、ってそのくらいのアクシデント、想定しろよ!!(激怒
まぁ、まるで今の日本を象徴しているような、してないような。。
危機管理が全くないというのは、どういう事よ!!
「Intel Honnda」に94億ポイント!
これで決まりでしょう!でバリとタク!!しかも、鈴鹿からなんてね。ファンとしてはこれ位の事やってもらわんと、怒りが収まりませんよねぇ。更にエビ・フライには鈴鹿1周引き回しの上、メインストレート上で土下座。どこぞの記者の様にね。
94億ポイント!って(笑)
各ニュースメディアに、関係する情報が載ってますね。
1)BMW、ハイドフェルドと2007年から2年契約
『ハイドフェルドの2006年の契約についてはウィリアムズ・チームがオプション権を持っていて、その行使期限は9月15日までとされている。ただしウィリアムズ氏がこれを行使するかどうかは、現B.A.Rのジェンソン・バトンの移籍が実現するかに掛かっているとみられる。』 from ニフ
恐らくウィリアムズはバトン獲得のためになにがなんでもハイドフェルドのオプション権は行使せずにいくのでしょうね。ああ、、オプション権を使わなければ、ウィリアムズから放出されたハイドフェルドは2006年からBMWでドライブできるんじゃないのかな??違う? 相棒はビルヌーブだっけ?
2)デビッドソンのジョーダンテストは13日に
デビッドソンは、2006年からのジョーダン・トヨタ改め、ミッドランドF1で、ファーストドライバーになるかもしれませんね。そうすると、左近さんは2ndで日本人ドライバーが2人も!?
背後には「トヨタ」じゃないんですか?
そうえいば山本左近さんと高木虎之介さんって顔が似てません?
山本左近
http://supergt.net/supergt/2005/05team/05team_ph/05tm037d2.jpg
高木虎之介
http://supergt.net/supergt/2005/05team/05team_ph/05tm038d2.jpg
実はこないだのSuperGTもてぎで、TOMSの前に居たドライバーと記念写真を撮ったのですが、虎之介さんだとおもってたけど、今確認したら左近さんだった (爆)
可能性が少ないから和田社長は言ってるんですよね。
それに、ホンダが買収するとなると、本気で90億も出してバトンを買い取るとは到底思えません。
それだけあったら開発につぎ込むでしょ?
ただでさえ買収でお金かかるのに。
ホンダが買い取ればイギリス色もなくなるので、スポンサーだって琢磨のほうが有利につきそうじゃないのかな?
となると、やっぱり琢磨か。
「琢磨の期待に応えていない」BARとフライはさよならですね。
まじ山本君とトラは髪型までソックリですね。
間違えて当然かも。
てか、双子か。
お久しぶりです。
>そうえいば山本左近さんと高木虎之介さんって顔が似てません?
けっこう間違えられるらしいですよ。
虎之助と間違えたファンに
アロウズのダイキャストモデルにサインをしてくれと
頼まれたので、
説明するのが面倒で、そのままサインしたことがあると
どこかで聞いたことがあります。
RYO局長!!こんにちはでふ…m(_ _)m
Project F1.comでのカキコ、有難うございましたァ(^_^)
それに、GTでは本当にお逢い出来てェ、こちらこそ嬉しかったでふ♪と言ってもゆっくりお話も出来なくて残念ですた…すみまへん(T_T)本当は、パドックからピットから引きずり回したかったのでふがっ(爆笑)私も会うチャンスを求め何度かフラフラしたのですが、あの人の波を見て「(ーー;)本当に、この中から見つけて会えるんだろうか…???」と思っていますたよ~(笑)
ところで、(^_^;)ゞお暇な時で結構でふので…DVDの件ですが、もしよろしければお願いできますか???
すんませ〜ん、、、またまた超超超多忙になってしまったため、色々レスできません^^
comfortableさん
90億って円でしたっけ?ドルでしたっけ??
90億円出すんだったら、ホント、マシン開発とかクルーのボーナスに使ってほしいよね〜^^
Over-Runさん、Boo@調布さん
やっぱり似てるよね^^
今、レゲエ風の髪形(笑)なのは左近さんですよね??
クールな感じで「どうも」って挨拶してくれましよん
サインもらえばよかったなぁーーー。。残念。。
t_itachiさん
モテギでは大変お世話になりました^^
お会いできるまで2日間も要しましたし^^
#実は、携帯のバッテリーがギリだったんですよ。。危なかったぁ〜
GTのレポ写真上げたいのですが、何分忙し過ぎてそれどころではない状態です。。。
DVDですが、超ヘタレな感じでよろしければ、さしあげまふ。
でも、もう少し待ってて下さいね〜
チェッカーの瞬間、あとちょっとで2位でした。。。悔しいですね〜〜(´Д⊂)
RYO局長!どもどもでふ…m(_ _)m
相変わらずお忙しいようですねェ~?!DVDは何時でもいいですぅ。シーズン終わってからでも…(笑)お手数でも宜しくお願いしまふ…
そうですねェ~でも、ま~途中から「最後の最後に抜かれるだろうな」とは読めていたので「こんなもんでしょう…」って感じです(笑)次の富士では、ドライバーも車もセッティング出てないし、ちょいと不安なので、今週末はスバの活躍を期待しつつガレージにひきこもりでしょうねェ(爆笑)
何よりも、今週のスバはBARにもしっかりやっていただきたいっ!!なにせ、夏休み終わってからの琢の眼は違いますからねェ~(^.^)かーなーり、本気モードだと思いますよ。HONDAの為にもがんばってくで~~~っ(^◇^)










