喪中につき年末年始のご挨拶はご遠慮申し上げます

本年、祖父、祖母が永眠しました。
本年中に賜りましたご厚情を深謝いたすとともに、明年も変わらぬご交誼のほどお願い申し上げます。

ということで、本年は各BBSおよびBlogへのご挨拶はできませんのでご了承下さいませ。

来年はSuperAguri F1の申請許可などなど嬉しいニュースが盛りだくさんな年になると思います。
これからもTNNでは、佐藤琢磨そしてSuperAguri F1をサポートし続けて行きたいと思います。
来年もTNNを宜しくお願い致します。

公式WEB SITEに！

琢磨君の書き込みがあるよ　＼(^-^)／

スーパーアグリのマシンカラーリング

フジテレビは規制厳しいので画像をUPできませんが、白を基調としたマシンに赤いラインが入ってましたね～　　ベースマシンがBAR 007だったのが意味深ですけどね(⌒_⌒;) 　総集編というには物足りないものでしたが、SAFの裏舞台を見れたからヨシとしましょう（汗

　

それにしてもアグリさん、ほんとに大変だったのでしょうね。今はコンビニ弁当食べて頑張っているけど、いつか朝からステーキが食べれるようにするって冗談言ってましたね＾＾　頑張れ！アグリさん！

　

あ、今回の総集編でドーンと映りました＾＾

フジのディレクターさん、ありがとね＾＾　でもやっぱりアレはカットされましたね（爆）

琢磨夫妻、おめでとう(≧ロ≦) ！！

＜公式サイトより＞

現地時間の12月23日14:40、モナコのプリンセス・グレース中央病院にて、佐藤琢磨の長男が無事、誕生いたしました。 体重は3250gで、母子共に健康とのことです。 ご心配をかけましたファンの皆様に、謹んでご報告申し上げます。 今後とも佐藤琢磨をよろしくお願い申し上げます。

TSエンタープライズ

ミッドランドもついに合意！

auto-webの記事だと、『イギリスからSUPER AGURI FORMULA 1チームに、FIAへの再エントリーの同意に対して、最後の砦と言われていたミッドランド・チームから“OKの確認がでた”という情報が届いた。』

http://www.auto-web.co.jp/F1/051221AGURI.html

ってありますねぇ〜＾＾

そして、ついに正式にコメントが発表!　チームロゴも出ました！

あとは最終確認　→　FIAの再審査　→　公式リリース発表・・・となるそうです。

クリスマス前、いや、当日辺りにでも、ファンの皆にも琢磨君にもビッグなクリスマスプレゼントとなるといいなぁ＾＾

既知報ですが、HONDA 福井社長曰く、ホンダもエンジンサプライヤーだけではなくスポンサードも考えているとか。ソフトバンクの記者会見会場にも亜久利さんがいたし、徐々に歯車が噛み合ってきているのは確実ですね＾＾　それから、井出有治さんがス−パーアグリの(ウワサ話かもしれないけれど）2ndドライバー候補として再浮上とか、こんなに面白い（いや、失礼！）オフ・シーズンは、初めてかもしれませんね＾＾

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BBCのニュース記事

「F1 gives Super Aguri green light」

"I am very happy that all 10 F1 teams have approved our late entry to the Formula One world championship," said Super Aguri team founder Aguri Suzuki.

The team are expected to sign former BAR driver Takuma Sato.

Super Aguri, for whom Honda would supply engines, had their initial application rejected last month by the FIA, motorsport's governing body, after they failed to hand over a mandatory $48 million bond.

McLaren chief Martin Whitmarsh said recently his team supported the Aguri venture, but that others such as Midland were resisting.

Williams were also seeking reassurances that the new team would be "viable, have funding and are not going to appear and disappear"

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4530158.stm

佐藤琢磨2005 F1ダイアリー　Go for it！4

TCM2005でもアナウンスがあった「Go for it！4」がいよいよ出ますね＾＾

　

琢磨選手の2005年シーズン終了コメントが聞けるよ＾＾

Super Aguri　エントリー承認？

「スーパー・アグリ・フォーミュラワンのエントリーが承認」と、grandprix.comが報じてますが、ほんとかなぁ（？？）

　

＜追記１＞
GermanyのF1情報サイト F1 Total.comもgrandprix.comの報道を引用してますね！
これはホントかも！？？

http://www.f1total.com/news/05121901.shtml

第3回　今宮純クロストーク・ミーティングに参加してきました！

なぜスーパーアグリF1は、エントリー・リストに載っていないか？＜12/8追記＞

要点をまとめると、
・4800万ドルの供託金が用意できなかった訳ではなく、実は振り込みが間に合わなかった。
・結局FIAはエントリー・リストに載せる事が出来なかった。
・スーパーアグリF1は、再エントリーの為に10チームの同意が必要になるという大変やっかいな事になってしまった。
　
・それは容易な事ではない。なぜならばスーパーアグリF1の参戦を良く思ってはいないチームが居る為。
・2007年からウィリアムズにエンジンを搭載することになるトヨタも、良く思ってはいないチームの一つ。
・スーパーアグリF1が参戦することは、つまりライバルのホンダに優位な状況を作ってしまう為。

　
・ホンダは、もちろん琢磨に新しいプラットフォームを提供する事が、新しチームを立ち上げる目的の一つ。
・もっと重要な事は、一歩でも先にマシン開発を行い、トヨタよりも先に優位な状況に立つこと。

　
・スーパーアグリF1は、とりあえず2002年のアローズのシャーシを使用し、開幕戦に間に合わせる。
・そして、イモラで新車をデビューさせる。

　
・1993年ウィリアムズも、今回起きたエントリーの問題があった。
・そのときは、パリへの親書が手違いでFIAに届かなかった為、エントリーリストから外された。
・今回のスーパーアグリF1の場合は、ウィリアムズの前例とは異なる為、前例と比べる事は少々困難。

　
間違っていましたらフォローお願いします＾＾


＜12/8追記＞

grandprix.comの最新記事によると

・4800万ドルの供託金はOK。
・やはり、ソフトバンクあるいはその関連IT企業がスポンサーとして入る。

・やはり重要な問題は、10チームからの了承を得ることができるかどうかだ。
・MF1 Racing、そしてマクラーレン（！）がサインに対して難色を示している。

2006年　F1エントリーリスト発表（改定版）

2006年　F1エントリーリストが、FIAから発表がありました、、が、、、




スーパーアグリが無い！？無い！？無い！？無い！？？？ http://www.fia.com/mediacentre/Press_Releases/FIA_Sport/2005/December/011205-01.html

やはり間に合わなかったのか。。。。。。。。。。。。


＜追記＞
『grandprix.com』より転載です。

Super Aguri F1 is missing
The FIA Formula 1 World Championship entry list does not include the new Super Aguri F1 team, which will come as a major blow to Honda, which had been hoping to get the team up-and-running in 2006. The planned new team is coming together at Leafield with a staff of around 60 people working on the programme which, as we have already suggested, was going to start with the old 2002 Arrows chassis before building its own cars ready in time for the San Marino Grand Prix at Imola on April 23.
The problem appears to have come about because of the need to pay the FIA a bond of $48m. Our spies tell us that the money had not arrived in the time available and that means that the team is not on the list.
There may be a procedure by which the team could be allowed to compete if the other 10 teams agree to sign to let another competitor join in but it is hard to imagine why the teams at the back of the grid would agree to such a thing as they would be creating a rod with which to beat themselves. The only comparable case was back in
http://www.grandprix.com/ns/ns15985.html

う～ん、、まだ可能性があるっちゃいえば、あるのか、、、、、、でも厳しい。。。。

＜追記＞

『BBC』より転載です。

Japan's planned Super Aguri Formula One team will not take part in next season's championship.
A spokesman for motorsport's governing body the FIA said: "We have notified the team that their application has been refused." No reason was given for the rejection, but new applicants must pay a $48m bond and reports suggest that guarantee had not been forthcoming.

Super Aguri had hoped to enter with Honda engines and technical support.
They had been talking to former Minardi owner Paul Stoddart about buying four-year-old Arrows cars.
This was due to problems in overcoming regulations preventing teams from using cars designed and built by existing entrants.

The team's omission from the official entry list dashed the immediate hopes of Takuma Sato, dropped by Honda-owned BAR at the end of this season, of a drive for 2006.
It also leaves Japan without a grand prix driver for next season which starts on 12 March in Bahrain.

http://news.bbc.co.uk/sport2/hi/motorsport/formula_one/4489686.stm

＜追記＞

SUPER AGURI Formula 1プレスリリースが発表されました。

『本日、FIAより2006年度F1世界選手権のエントリーリストが発表されました。私たちのチーム「SUPER AGURI Formula 1」の名前は、残念ながらリストに掲載されていませんでした。理由としては参加登録に関する手続きに関して不備があったためです。FIAとの協議のもとに、これを改め、参加登録申請をし直すことにいたしました。私たちの目標はあくまでも来年の開幕戦のグリッドに2台のマシンを並べることです。応援してくださっている日本のたくさんのファンのためにも、目標に向けて精一杯努力を続けて参りますので、今後ともよろしくお願いいたします。』