2006年05月14日

琢磨選手、久しぶりの完走！　スペインＧＰ

20060514-01.gif

去年走れなかったいわく付きのサーキット：バルセロナ！今日は完走したいですね～

　

ジャックがエンジン交換なので19番グリッド・奇数列からのスタートです！
  1. さぁスタート！ん？モンタニ－が前？良くわからない＾＾・・・・・
  2. アロンソはやいねぇー。やっぱりモンタニーが前みたいです。琢磨選手、モンテイロに幅よせされてるよ（怒　琢磨選手、1:24.678
  3. おおおお！琢磨選手、19番！と思ったら、モンテイロ自爆（笑）
  5. 琢磨選手、ビルヌーブにパスされて20番。
  6. 琢磨選手、1:22.826。モンタニ－と0.8sec。
  7. 琢磨選手、1:22.773。モンタニ－と0.6sec。
  8. 琢磨選手、1:22.498．モンタニ－と0.6sec。
  10. おっと！琢磨選手、スピンしているところのreplay！！大丈夫？？
  11. 琢磨選手、緊急ピットイン。モンタニーもピットイン！しかしタイヤが用意されてない！！ひょっとしてミス！？あれ、、そのままガレージに orz.
  12. ・・・・ということで、現在21番手。
  13. 琢磨選手、1:22.063。NEWタイヤでのLAP。
  15. 琢磨選手、1:21.795。ラルフがヤルノと接触。
  16. 琢磨選手、1:23.326
  17. アロンソピットイン。4番手で復帰。
  18. フィシケラピットイン。モントーヤがスピンしている！イエローフラッグ。マシンは縁石で亀さん状態（笑）
  19. 琢磨選手、1:21.853。
  23. ミハエルピットイン。琢磨選手、1:21.573。
  24. バリチェロがここでピットイン。
  25. バトンがピットイン。おっと、フィジケラがコースアウト。琢磨選手、1:21.394
  29. 琢磨選手、20番手。前を行くモンテイロまで26.6sec。
  31. 琢磨選手、1:21.118。
  32. ライコネンの後方から何かが飛んだ？おっと、ラルフがスローダウン。
  33. おっと、琢磨選手、ピットインしたアルバーツの前です。19番。琢磨選手、ピットイン。ラルフ、ガレージへ。。
  35. 琢磨選手、1:21.880。
  37. 琢磨選手、1:21.051でベスト。
  38. 琢磨選手、1:20.740でベスト。アルバースよりも早い！しかもピットイン前なのに！
  39. おお、アロンソ1:16.723でファステスト。琢磨選手、1:20.684でベスト！アルバーツピットイン。5.5sec差だったからどうでしょう！？
  40. 琢磨選手、1:20.723。
  41. アルバーツおかしい？またピットインです。琢磨選手、18位。モンテイロよりも早いLAPタイム。だけど63.2secの差。。
  42. シューマッサ（笑）がファステスト1:16.648．シューマッハも1:16.971．琢磨選手、1:20.587でベスト。
  45. 琢磨選手、1:20.411でベスト。
  46. ミハエルがピットイン。琢磨選手、ピットイン。
  48. スピードがエンジントラブルでガレージに。
  54. ヤルノの燃料タンクの蓋が空いている？
  55. 琢磨選手、1:21.089。
  57. おっとミハエルにトラブル！？おっ？ん？タイミングモニタはSTOPだけど走ってますよ（笑）
  58. 怪電波でているのか？（笑）タイミングモニタが乱れてます。
  64. なんだかんだであと2LAP。。
  65. ファイナルラップです。スタンドが青く揺れてますね～。。

ということで、無事完走です。お疲れさまでした(^^)/

でも4LAPダウンか。。7位まで周回遅れ。HONDAも6位バトンが精いっぱいでした。。なんとかならんのかね～┗（-＿-;）┛

次戦はいよいよ伝統のモナコGP。これまでのサーキット特性とは全くちがうので、スタートでうまく出れば最下位じゃないかも！？とにかくトラブルフリーで！

佐藤琢磨
「再びレースをフィニッシュすることできてうれしい。ヨーロッパに戻って初めてだったから、それはなおさらのことだ。スタートは難しかった。モンテイロとサイド・バイ・サイドになって、彼に押し出される形でダートにはみ出してしまった。それで、ずいぶん勢いが落ちてしまったが、第1ターンの入り口でブレーキのタイミングを遅らせることでポジションを取り戻し、数台のクルマを抜いた。しかし、第3ターンではタイヤが埃まみれでコンディションが悪く、第4ターンに入るところでポジションを下げてしまった。その後はオーバステアに苦しみ、再びポジションを失ったときはただ前のクルマを追っている状態だった。1回目のピットストップで調整した後はクルマの感触もずっと良くなり、フィニッシュまで好調な走りを続けることができた」

フランク・モンタニー
「10周でストップしてしまって、レースがフィニッシュできなかったのはもちろん残念だ。だが、スタートは良かった。琢磨とミッドランドの2台をオーバーテイクできたのだから、少しは良くなっているということだ。その後1、2周はバトルがあって、少しスペースもできたし、ラップタイムもまあまあだった。3日目でようやく良いセットアップが見つけることができたことには満足している。ニュータイヤとギヤボックスに関しては、細かいところを煮詰めていく必要があると思うが、それができればもっと良くなっていくと思う。今週末も勉強になった。それに、ぼくにとってはほんの数周でも自分のチームメイトの前を走れたことがうれしい」

鈴木亜久里　チーム代表
「チームにとっては忙しいレースだった。琢磨が頑張ってくれて、チェッカーフラッグを受けることができたのは本当にうれしい。フランクはとても良いスタートを切り、ドライブシャフトのトラブルでリタイアするまでは好調な走りを見せていた。彼にもできるだけ早く、もっと良いクルマを与えたい。今日は2台揃ってのフィニッシュを目指していたので少し残念だったが、今回のレースから学ぶことも多かった。今後のレースのためにクルマを改善していく自信はある。とにかく、今日はレースをフィニッシュすることができたのがうれしい。次のモナコが楽しみだ」



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Posted by RYO at 2006年05月14日 22:34
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