2006年07月02日

やったぞ予選!自力で18番手! 

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2004年の思い出のインディアナポリス。琢磨選手と相性がいいcircuitですが、ダウンフォースが無いSA05にとっても他のcircuitと比べていいのかもしれませんね^^

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と言う事で、琢磨選手自力で18番手につけましたねぇ~ さらにロズベルグが計量無視のペナルティを受けて最後尾スタートになる可能性が大。その場合、奇数グリッドの17番手と今期最高グリッドからのスタート!! うまくスリップにつければオーバーテイクが可能だし、インフィールドセクションをうまくこなせば今期最高の結果が得られるかもしれませんね!!

 

佐藤琢磨

「素晴らしい予選セッションだった。今週末はマシンもずっと好調で、フリー走行でも進歩を遂げていた。これまでで最高の予選結果を得ることができたことと、気温が高い中でコンペティティブな走りができたことがとてもうれしい。このポジションから明日のレースをスタートできることを本当にうれしく思うし、今週末のチーム全員の努力に感謝したい」

 

フランク・モンタニー

「今日もよくない日になってしまった。予選で再びトラブルが生じてしまった。問題解決に気をとられて、集中するのが難しい。今日の予選結果は残念だったが、明日に期待したいと思う」

 

鈴木亜久里 チーム代表

「今日はチームもよく頑張ってくれた。しかし、フランクのマシンには電気系統の大きなトラブルが発生してしまった。問題はそれ以外にはなかったが、解決策を見つける必要がある。予選に影響が出て、フランクにはかわいそうなことをした。一方、琢磨はいい仕事をしてくれた。予選タイムは完璧で、マシンも好調だった。琢磨のメカニックやエンジニアもよく頑張ってくれた。チームにとって初めての18位という結果に満足している。琢磨は2004年のアメリカGPで初めての表彰台を達成しているので、このサーキットにはいい思い出がある。明日のレースでは、琢磨とフランクのふたりがいい結果を出してくれることを期待している」

(スーパーアグリF1チーム プレスリリース)



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Posted by RYO at 2006年07月02日 14:25
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コメント

RYO報道局長様、早速のTB&コメントありがとうございました。暖かいお言葉、心に染みました。
今後ともよろしくお願いしますm(__)m

Posted by にこらす at 2006年07月02日 15:33

ロズベルグは最後尾になりましたが、琢磨は18番手スタートですね
しかし1周目ポジションを上げれば、トップスピードが延びてるようなので結構いけるかもです!
しかしSA05でここまで来た佐藤琢磨ってやはり只者じゃありません♪

Posted by BECK at 2006年07月02日 15:38

にこらすさん、お久しぶりです^^
お元気でなによりです!  以前のような鋭い分析お願いしますね〜
#BlogPeopleのLINKリストに追加させて頂きました

BECKさん:
おっと、あまりにも興奮し過ぎて、てっきりロズベルクが琢磨君よりも「前」にいるもんだとさっきまで思ってました(汗 

ってことで18番スタートですが、スタートで決めれれば1コーナーの混乱は絶対あるでしょうし、なんだかんだでスローセクションでは抜きにくい、バックストレートとオーバル区間でスリップに入ればオーバーテイク可能ですね!ブリジストンも調子がいいようですし、マシントラブルが無い事をホントに祈ってます!

やっぱり生き生きとdriveしている琢磨君、去年とは全然違いますよね〜

Posted by RYO(報道局長) at 2006年07月02日 16:21

今回はトラブルがありませんからね。
琢磨にマシンが付いて来たと言えるかも知れませんね。
レースが楽しみですが、録画観戦の予定(^_^;

Posted by ビートニク at 2006年07月02日 20:09

今、去年のレース見てます。モンテイロが一人でシャンパンファイトしてますが・・・(笑)

USGPでは、どこのteamがダウンフォースが無いのか明瞭に判っちゃいましたね。皮肉にもホンダが上位に食い込んでいるし^^

ルノーはボディ自体のエアロで結構ダウンフォースを稼いじゃっているんじゃないでしょか??
フェラーリはやっぱりタイヤで稼げたのかなぁ? あるいは調整幅が大きいのかな?

>録画観戦の予定(^_^;
え”〜〜〜!(^^;

Posted by RYO(報道局長) at 2006年07月02日 21:00
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