2007年04月15日

2007年第三戦バーレーンGP　決勝

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あまり調子がよくない？バーレーンGPのウィークエンド。

さぁレースはいかに！？


現地は少し砂嵐だそうです。琢磨選手は17番start。タイヤchoiceはどうでしょう？ほぼ全車ソフトをchoice。

  1. さぁブルーシグナルでstart！琢磨選手startいいぞ！２台くらい抜いたかな！バトンがだれかとクラッシュ。セーフティーカー導入。
  2. ん～　ライブタイミング死んでるなぁ。。おっと復活。琢磨選手、14位。
  3. さぁリスタート！
  4. 琢磨選手が１コーナーでクルサードにパスされる。
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  7. 琢磨選手、依然15位ステー。14位デビッドソンまで0.5秒。
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  10. 　ラルフ、琢磨選手に追いつく。ラップタイム死んでる・。。。
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  17. クルサードピットイン。やはり燃料を積んでいなかったのか。
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  19. 上位陣ではまずハミルトンがピットイン。琢磨選手、現在13位。
  20. 琢磨選手、ピットイン、と今宮さん。
  21. マッサピットイン。
  22. アロンソピットイン。ハミルトンの後ろ。琢磨選手、17位に下がってる。
  23. ライコネンピットイン！アロンソの前でアウト！
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  25. デビッドソンがまだピットに入ってません。
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  27. デビッドソンがようやくピットイン。ソフト使用。
  28. バリケロピットイン。琢磨選手16位。
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  32. ハイドフェルドがアロンソを1コーナーでパス！しかもアウト側から！マクラーレンのスピードがフェラーリより遅いっすな。
  33. 7位クルサードから16位琢磨選手までタイムが拮抗してます。
  34. 琢磨選手、タイムがあがりませんね。1：37台。
  35. うわああああああああ。。。メインストレートで琢磨選手エンジンブローーーーーーーーーー。。。。終了。。。。。。
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  52. ああああああああ、デビッドソンも右バンクから白煙がーーーーー。
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  57. マッサTOPチェッカー、ハミルトン、ライコネン、そしてハイドフェルド。アロンソのオーダーで終了。



佐藤琢磨
「今日はぼくたちにとってはよくない日だった。とてもポジティブなスタートを切ることができて、順位もいくつか上げることができたけれど、今日もグリップに苦しんだ。レースを通して、マシンがとても不安定で、本当に大変だったし、中盤ぐらいにエンジンのパワーを失ったように感じた。結局は、何かしらのエンジントラブルが発生してフィニッシュできなかったので残念だったけれど、シーズン開幕からの3回の遠征レースでチームは素晴らしい仕事をしてくれた。レースを完走できなかったのは久しぶりのことだね！」」

アンソニー・デビッドソン
「これまでで最高のF1レースだったし、本当に楽しかった。ぼくは常にアクションの中心にいたし、みんながとてもクリーンかつハードなドライビングをしていた。ピットストップもよかったし、すべてが計画どおりに進んだ。戦略もうまくいっていたが、レースの終盤にエンジンの後ろから煙が出ているのが見えて、スピードが落ちていくのを感じた。そして、チームからストップするように指示が出た。でも、2種類のタイヤのどちらでもいい感じのバランスで、マシンの感触はよかったので、今日はいい日だったね」

鈴木亜久里　チーム代表
「バーレーンは比較的いい週末だった。琢磨のセットアップはアンソニーほど明確に決まらなかったが、この3日間でマシンのパフォーマンスを改善することができた。今回のレースでは、両ドライバーもチームもミスを犯すことなく素晴らしい仕事ぶりを見せてくれていたので、エンジントラブルで2台とも完走できなかったのは残念だった。しかし、気持ちを切り替えて、次のバルセロナのテストとレースのことを考えていきたい」

　 （スーパーアグリ・F1チーム プレスリリース）


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2007年04月08日

2007年第二戦マレーシアGP　決勝

さぁ、久しぶりに実況解説行きましょう！2007年第二戦マレーシアGP Startです。

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  1. シグナルブルーでスタート！琢磨選手順調な飛び出し！ん？イエローだぞ？
  2. 琢磨選手19位にpositionダウン。。デビッドソンがスピードをパス。アロンソ、ハミルトン、マッサ、ライコネンのオーダー。
  3. おっとハミルトン、マッサ、ライコネンでバトルモード！！
  4. ハミルトンが上手いブロック。マッサを前に行かせません。
  5. マッサがオーバーラン、。。。。。。。。ハミルトンにもてあそばれてますよ。
  6. 依然として琢磨選手19位ステイ。
  7. さぁこんどはライコネンフェラーリがハミルトンにアタック。琢磨選手、バトンの後方0.4秒
  9. 気圧が徐々に下がってきてますが・・・琢磨選手、バトンの後方0.1秒。1：40.349
  10. 琢磨選手、バトンをオーバーテイクして現在18位。前方はバリケロ2.4秒差。
  11. クビサがピットイン。琢磨選手、1：39.473．後方集団では最速。実質10位台のスピードですよ？
  12. バリケロピットイン。現在琢磨選手は16位。前方はデビッドソン。1.7秒。
  13. 11位ブルツまでかなり詰まってます。なんとかピットインで上位へ行ければ。
  15. 琢磨選手、デビッドソンまで0.6秒。
  17. マッサがピットイン。琢磨選手、ピットイン。
  18. アロンソピットイン。ライコネンもピットイン。デビッドソンもピットイン。琢磨選手、現在20位！？ピットで何かあった？
  19. 琢磨選手、1：39.079でbest。
  20. 琢磨選手、現在18位。前方は1.4秒差でスピード。
  21. 14位クビサ～19位デビッドソンまで混戦状態。
  22. ホンダバリケロをラルフが追ってますが、バリケロのブレーキング時の挙動がマジでヤバソウ。。
  23. フィジケラピットイン。
  28. クビサがピットイン。ハミルトンだけが1:37秒台で2位。TOPがアロンソで1:38秒台。
  29. 琢磨選手16位。
  35. 琢磨選手、現在15位。
  36. 琢磨選手、現在14位。周回遅れになる。そろそろピットインか？
  38. ハミルトンがピットイン。琢磨選手、現在12位。
  40. 琢磨選手ピットイン。さぁどこに出てこれるか？アロンソ、マッサもピットイン。
  41. 琢磨選手、14位で復帰。バリケロ、バトンの後ろ。
  43. ロズベルクがストップ。
  44. 琢磨選手、現在13位。
  54. 3位ライコネンが2位ハミルトンにプレッシャーかけてますが、あと２lapではどうでしょうか。
  55. チェッカー！アロンソ、ハミルトン、ライコネン、ハイドフェルド、マッサのオーダーでゴール。琢磨選手は13位フィニッシュ。デビッドソンは16位。

　

佐藤琢磨のコメント
「スタートはよかったですね。ターン1からターン2にかけては色々なことが起こり、たくさんの車がサイド・バイ・サイドとなっていました。ターン4に向けて、僕はトロロッソの2台とサイド・バイ・サイドになっていましたが、行き場を失ってグラベルに押し出され、順位を大きく落としてしまいました。そこから数台を抜き返したのはとてもエキサイティングで、いいレースだったと思います。2回目のピットストップでは数秒をロスしており、これがなければもう少し上の順位でフィニッシュできたと思いますが、レース結果についてはポジティブに受け止めています」

Posted by RYO at 17:51 | Comments [0] | Trackbacks [25]